Federația Italiană a Transportatorilor Rutieri (FAI) avertizează că, fără acțiuni rapide, unele companii și-ar putea înceta activitatea. Principala problemă se referă la potențiala creștere cu 20 de cenți pe litru la prețului motorinei, ce ar afecta companiile care au investit în vehicule mai sigure și mai puțin poluante.
Potrivit FAI, pentru transportul rutier de marfă, mecanismul introdus în 2004 care permite alinierea costului motorinei la prețul mediu european prin compensarea accizei de 27 de cenți pe litru, ar fi eliminat. În prezent, companiile se aprovizionează în principal din afara rețelei, iar prin folosirea acestui sistem s-au menținut costurile în conformitate cu standardele europene.
Federația propune ca firmele să continue să compenseze acciza folosind metodele existente, iar cele care achiziționează din rețea ar beneficia de reducerea generală, compensând doar 7 cenți. Astfel s-ar evita orice costuri suplimentare dincolo de cele prevăzute în legea bugetară. „O măsură nețintită ar penaliza cele mai virtuoase companii, cele care au investit în siguranță și protecția mediului, deoarece doar vehiculele Euro 5 și Euro 6 pot beneficia de schemele de compensare disponibile în prezent.“, se arată în comunicatul FAI.
Federația mai solicită posibilitatea amânării plăților contribuțiilor, măsură care ar oferi o ușurare imediată companiilor fără a reduce veniturile anuale ale statului. „Fără măsuri corective specifice și imediate, dezbaterea riscă să se transforme într-un conflict deschis, cu consecințe directe asupra continuității serviciilor de transport de marfă.”
