Consorțiul H2Accelerate TRUCKS, una dintre principalele inițiative europene dedicate introducerii camioanelor grele cu emisii zero, s-a reunit la Bruxelles, în cadrul unei Adunări Generale, pentru a evalua stadiul proiectului și a discuta pașii următori privind implementarea transportului rutier pe bază de hidrogen în Europa.
UNTRR face parte din acest proiect și a fost prezentă la reuniune, continuând să reprezinte interesele transportatorilor rutieri în cadrul dialogului european privind tranziția către soluții de mobilitate cu emisii reduse și zero.
Întâlnirea a avut loc într-un context important pentru proiect, marcat de extinderea consorțiului, ajustarea strategiei la noile condiții de piață și apropierea fazei de operare a primelor vehicule. Discuțiile s-au concentrat pe coordonarea activităților dintre parteneri, calendarul de implementare și integrarea noilor membri în structura proiectului.
H2Accelerate TRUCKS beneficiază de aproximativ 30 de milioane de euro finanțare din partea Clean Hydrogen Partnership și are ca obiectiv lansarea a 125 de camioane cu celule de combustie pe hidrogen în șase state membre și asociate ale Uniunii Europene, primele vehicule fiind așteptate să intre în exploatare începând din 2026.
Reuniunea de la Bruxelles a fost găzduită de IRU, subliniind rolul organizațiilor de transportatori în testarea și evaluarea, în condiții reale de operare, a noilor tehnologii pentru transportul rutier greu.
În cadrul reuniunii de la Bruxelles, consorțiul H2Accelerate TRUCKS s-a reunit pentru prima dată în noua sa formulă, după anunțarea anterioară a extinderii proiectului prin includerea a trei noi parteneri de implementare, alături de Volvo Group: Scania – Pilot Partner, Hyundai Hydrogen Mobility (Germania) și Hyliko (Franța). Întâlnirea a oferit un cadru de lucru pentru alinierea obiectivelor și coordonarea activităților între toți membrii consorțiului, în perspectiva trecerii la faza de implementare operațională.
sursa foto: H2Accelerate TRUCKS
