Comisia Europeană pregătește o revizuire a legislației privind etichetarea produselor energetice și a anvelopelor, în cadrul pachetului de simplificare legislativă („Energy Product Omnibus”), prezentat la 24 iunie 2026. Obiectivul este reducerea sarcinilor administrative pentru întreprinderi și îmbunătățirea aplicării normelor existente, fără a diminua nivelul de informare a consumatorilor și standardele de eficiență energetică.
Pentru operatorii de transport rutier, această inițiativă este deosebit de importantă deoarece include revizuirea aplicării Regulamentului (UE) 2020/740 privind etichetarea anvelopelor, un instrument care influențează atât costurile de exploatare ale flotelor, cât și siguranța rutieră.
Cadrul legislativ european
Revizuirea are în vedere în principal:
- Regulamentul (UE) 2017/1369 privind instituirea cadrului pentru etichetarea energetică a produselor;
- Regulamentul (UE) 2020/740 privind etichetarea anvelopelor în ceea ce privește eficiența consumului de combustibil și alți parametri;
- Regulamentul (UE) 2024/1781 privind proiectarea ecologică a produselor sustenabile (ESPR), care introduce cerințe privind durabilitatea produselor și viitorul Pașaport Digital al Produsului.
Potrivit briefingului publicat de Parlamentul European, sistemul european de etichetare energetică și-a demonstrat eficiența în sprijinirea consumatorilor și în stimularea producției de produse mai performante din punct de vedere energetic. Totuși, evaluările arată că implementarea este afectată de întârzieri în actualizarea etichetelor, de neconformitatea unor operatori economici și de dificultățile de supraveghere a produselor comercializate online sau importate din țări terțe.
Ce urmărește Comisia Europeană
Printre principalele direcții analizate se numără:
- simplificarea obligațiilor administrative pentru producători și distribuitori;
- îmbunătățirea funcționării bazei de date europene EPREL;
- clarificarea responsabilităților producătorilor, importatorilor, comercianților și platformelor online;
- consolidarea supravegherii pieței și a controalelor privind conformitatea produselor;
- stabilirea unor proceduri mai previzibile pentru actualizarea și rescalarea etichetelor energetice.
Scopul acestor măsuri este creșterea gradului de conformare și reducerea costurilor administrative, fără a afecta transparența informațiilor oferite consumatorilor.
Impact direct asupra transportatorilor
Pentru companiile de transport rutier, eticheta europeană a anvelopelor reprezintă un instrument util în alegerea produselor care pot reduce costurile operaționale și îmbunătăți siguranța.
Conform Regulamentului (UE) 2020/740, eticheta furnizează informații privind:
- eficiența consumului de combustibil (rezistența la rulare);
- aderența pe carosabil umed;
- nivelul zgomotului exterior de rulare;
- performanțele pe zăpadă și gheață, atunci când acestea sunt certificate.
Aceste caracteristici influențează direct consumul de carburant, distanța de frânare, confortul și costul total de exploatare al vehiculelor comerciale.
Atenție la achiziția anvelopelor!
În contextul revizuirii legislației europene, UNTRR recomandă operatorilor de transport să acorde o atenție sporită etichetei europene atunci când achiziționează anvelope noi.
Prețul nu ar trebui să fie singurul criteriu de alegere. O anvelopă cu o clasă superioară privind eficiența energetică poate reduce consumul de combustibil pe durata exploatării, iar o performanță mai bună la aderența pe carosabil umed contribuie la creșterea siguranței rutiere.
Transportatorii sunt sfătuiți să verifice întotdeauna:
- existența etichetei europene;
- clasa de eficiență energetică;
- performanța la frânare pe carosabil umed;
- nivelul zgomotului exterior;
- marcajele privind utilizarea pe zăpadă și gheață, dacă acestea sunt relevante pentru activitatea desfășurată;
- codul QR al etichetei, care permite accesul la informațiile oficiale din baza de date europeană EPREL.
O alegere bazată pe performanță și nu doar pe preț poate genera economii importante de carburant pe termen lung și poate contribui la reducerea emisiilor de CO₂ ale flotei.
Ce urmează?
Propunerea Comisiei Europene face parte din agenda de simplificare legislativă pentru anul 2026 și urmărește menținerea încrederii în sistemul european de etichetare energetică, concomitent cu reducerea birocrației pentru întreprinderi.
Operatorii economici din sectorul transporturilor ar trebui să urmărească evoluția acestui dosar legislativ, deoarece eventualele modificări ale regulilor de etichetare și ale obligațiilor privind comercializarea anvelopelor vor avea impact asupra întregului lanț de aprovizionare și asupra deciziilor de achiziție ale flotelor.
Acte legislative relevante
- Regulamentul (UE) 2017/1369 al Parlamentului European și al Consiliului din 4 iulie 2017 de stabilire a unui cadru pentru etichetarea energetică.
- Regulamentul (UE) 2020/740 al Parlamentului European și al Consiliului din 25 mai 2020 privind etichetarea anvelopelor în ceea ce privește eficiența consumului de combustibil și alți parametri.
- Regulamentul (UE) 2024/1781 privind proiectarea ecologică a produselor sustenabile (Ecodesign for Sustainable Products Regulation – ESPR).
