Parlamentul European și Consiliul au ajuns la un acord privind introducerea unei metodologii unice la nivelul UE pentru calculul emisiilor de gaze cu efect de seră din serviciile de transport.
Noua abordare va permite compararea mai ușoară a amprentei de carbon între diferite moduri de transport și va contribui la reducerea riscului de „greenwashing”, oferind mai multă transparență pentru companii și clienți.
Aplicarea metodei nu va fi obligatorie pentru operatori. Însă, în cazul în care aceștia aleg să își calculeze și să raporteze emisiile – de exemplu în scopuri comerciale sau contractuale – vor trebui să utilizeze această metodologie comună la nivel european.
Regulile pun accent pe utilizarea datelor reale (primare), în locul estimărilor, pentru a asigura o mai mare acuratețe a calculelor.
Pentru a sprijini companiile, în special IMM-urile, Comisia Europeană va dezvolta, în următorii ani, un instrument gratuit de calcul al emisiilor, însoțit de un ghid de utilizare.
Acordul deschide, de asemenea, calea pentru includerea în viitor a emisiilor pe întreg ciclul de viață al transportului, precum producția vehiculelor sau energia utilizată, în funcție de evoluția datelor disponibile.
Noile reguli urmează să fie aprobate formal și vor intra în aplicare la câțiva ani după publicarea oficială.
