Radiografia macroeconomică a transporturilor din România indică o polarizare accentuată a fluxurilor logistice, segmentul rutier consolidându-și poziția de coloană vertebrală a distribuției de mărfuri. Conform unei analize publicate de Ziarul Financiar, care valorifică cele mai recente date ale Institutului Național de Statistică (INS), volumul de mărfuri transportat pe șosele a depășit de aproape opt ori indicatorii raportați în sistemul feroviar.
În primul trimestru al acestui an, rețeaua rutieră a gestionat un volum de 70,2 milioane de tone de mărfuri, reflectând o dinamică pozitivă de 2,1% comparativ cu perioada similară a anului trecut. În contrapondere, transportul feroviar a înregistrat un regres ușor, stabilizându-se la un volum de doar 8,9 milioane de tone.
Datele statistice evidențiază o orientare clară a activității economice către piața internă. Din volumul total de mărfuri care au tranzitat sectorul rutier, 79,4% au fost operate în cadrul transportului național. Totodată, indicatorul parcursului mărfurilor pe șosele a marcat un avans de 4,4% față de trimestrul unu al anului precedent, semnalând o intensificare a activității flotei comerciale.
