Mai multe asociații de transport și logistică solicită Comisiei Europene (CE) să negocieze cu Austria facilitarea tranzitul prin Pasul Brenner. Astfel, Asociația Federală Germană pentru Transport Rutier, Logistică și Gestionarea Deșeurilor (BGL), Asociația Austriacă de Transport Rutier AISÖ, Asociația Federală Franceză de Transport Rutier (FNTR), ITD daneză, NLA daneză (Danemarca, Suedia, Norvegia), Asociația Olandeză de Transport TLN și Uniunea Internațională a Transporturilor Rutiere (IRU) au înființat grupul de lucru „Tranzit Alpin”, care a solicitat Comisiei Europene să înceapă negocierile cu Austria și țările vecine interesate cât mai curând posibil pentru a rezolva rapid situația tensionată cu traficul de tranzit prin Pasul Brenner.
Recent a avut loc un schimb de opinii între grupul de lucru și Jens Giesecke, directorul general DG MOVE cu privire la problemele de pe Axa Brenner, în special cele legate de traficul pe o singură bandă de pe podul Lueg, dar și de consecințele măsurilor anti-tranzit luate de Tirol asupra transportului rutier de mărfuri și a pieței interne europene.
Grupul a cerut CE să inițieze negocieri cu Austria și țările vecine pentru a obține, printre altele, reducerea congestiei traficului prin relaxarea interdicției de circulație pe timp de noapte și a altor interdicții pentru camioane, în special pentru vehiculele ecologice și silențioase.
Potrivit grupului de lucru, situația actuală a tranzitului prin Pasul Brenner cauzează o pierdere medie a productivității de aproximativ 30%, iar în zilele când are loc manipularea blocurilor de camioane, cifra poate ajunge la peste 50%.
