IRU solicită modificări ale propunerii Comisiei Europene privind Industrial Accelerator Act, astfel încât aceasta să sprijine industria europeană fără a îngreuna tranziția verde a transportului rutier.
Actul urmărește consolidarea capacităților industriale ale UE și stimularea investițiilor în tehnologii curate. Totuși, unele măsuri ar putea condiționa accesul la sprijin public și achiziții de utilizarea vehiculelor electrice care respectă criterii stricte de origine europeană.
IRU susține obiectivele de competitivitate și decarbonizare, dar avertizează că cerințele de tip „Made in Europe” pot crește costurile, limita opțiunile de achiziție și crea incertitudine pentru operatorii care investesc deja în flote electrice.
Organizația atrage atenția că operatorii, în special IMM-urile, au nevoie de flexibilitate și predictibilitate pentru a continua investițiile în vehicule cu emisii zero. În opinia IRU, regulile finale trebuie să țină cont de realitățile pieței, inclusiv de costurile ridicate și disponibilitatea limitată a vehiculelor electrice.
IRU solicită, de asemenea, o mai bună conectivitate între zonele industriale și infrastructura de transport, considerând că aceasta este esențială pentru succesul obiectivelor industriale și climatice ale UE.
Industrial Accelerator Act trebuie să consolideze competitivitatea industriei europene fără a limita accesul transportatorilor la vehicule și tehnologii disponibile pe piață și fără a crea bariere suplimentare pentru operatorii rutieri.
