Infrastructura germană este într-un proces amplu de renovare

Potrivit portalului german Autobahn-Baustellen.de, luna mai este una dintre cele mai aglomerate cu  779 de șantiere care afectează 7,6% din rețeaua națională de autostrăzi germane. Astfel, pe A6 vor fi 112 șantiere, afectând grav legătura dintre este și vest, autostrada A9 are 119 șantiere active între München și Berlin, iar pe 19 mai sunt planificate lucrări între Allershausen și Fürholzen. Un alt șantier este anunțat pe A3, între nodul de intersecție Mönchhof și nodul de intersecție Wiesbaden, iar carosabilul spre Köln este în curs de reconstrucție completă. Lucrările de aici vor dura până la finalul lui octombrie 2026. Iar reparațiile dintre intersecția Dernbach și ieșirea Montabaur vor duce la trafic pe o singură bandă .

De asemenea, în primăvara acestui an sunt anunțate închideri complete pentru 55 de ore de vineri, ora 22:00 până luni, ora 05:00 ale tunelului A7 din Hamburg. 

Alte 30 de șantiere active afectează legătura dintre capitală și Saxonia, iar lucrările de reparații dintre Radeburg și Marsdorf produc întârzieri suplimentare.

Autoritățile germane recomandă șoferilor atenție sporită pe rutele sud-nord. Coridorul Brenner urmează să fie închis temporar la finalul acestei luni, ceea ce va duce la devierea traficului. 

În timpul sezonului estival, respectiv în iulie și august nu sunt planificate închideri majore

Anul acestea, infrastructura germană va înregistra cele mai mari investiții de până acum.