IRU a salutat convocarea rapidă de ieri a miniștrilor transporturilor din UE pentru a evalua impactul evoluțiilor din Orientul Mijlociu asupra sectorului transporturilor.
Evenimentul a avut loc imediat după ce în ultimele 6 săptămâni IRU a depus eforturi continue de susținere în fața autorităților UE și a statelor membre cu privire la impactul crizei combustibililor și la măsurile urgente necesare pentru a sprijini și stabiliza operațiunile vitale de transport rutier.
Potrivit miniștrilor prezenți la întâlnire, creșterea costurilor combustibililor și volatilitatea prețurilor pun deja o presiune semnificativă asupra operatorilor de transport, cu consecințe asupra lanțurilor de aprovizionare. Astfel, aceștia au subliniat necesitatea de a menține rețele de transport reziliente, de a proteja lanțurile de aprovizionare și de a evita răspunsurile naționale fragmentate.
De asemenea, s-a pus accentul pe coordonarea la nivelul întregii UE pentru a evita fragmentarea și a asigura un răspuns coerent, aceasta fiind și una dintre prioritățile constatate de IRU încă de la începutul crizei. „Salutăm inițiativa rapidă a președinției cipriote de a reuni miniștrii în această etapă incipientă a crizei. Este deosebit de important că transportul rutier a fost recunoscut în mod clar ca fiind unul dintre sectoarele cele mai afectate de volatilitatea prețurilor combustibililor, cu implicații directe pentru pasageri și lanțurile logistice din întreaga UE. Accentul puternic pus pe acțiunea coordonată a UE, cu un rol central pentru Comisie, este esențial. Acesta este un început bun; ceea ce contează acum este modul în care aceste angajamente se traduc în sprijin concret pentru operatorii de pe teren.”, a spus Raluca Marian, directoarea IRU UE.
În cadrul întâlnirii s-a mai subliniat necesitatea luării unor măsuri specifice și temporare, inclusiv utilizarea ajutoarelor de stat și flexibilitatea în materie de reglementare, menținând în același timp proporționalitatea și condițiile de concurență echitabile pe piața unică.
În plus, s-a discutat despre importanța asigurării continuității aprovizionării cu combustibil, a consolidării rezilienței sistemului și a monitorizării atente a stocurilor de combustibil, în condițiile în care cea mai mare provocarea este volatilitatea prețurilor.
Potrivit IRU, măsurile UE trebuie să devină rapid un sprijin practic pe teren, în special pentru operatorii care se confruntă cu marje mici și o capacitate limitată de a absorbi șocuri suplimentare de costuri.
Deoarece este posibil ca în perioada următoare Comisia să își prezinte setul de instrumente pentru situații de criză și măsurile însoțitoare, IRU solicită acțiuni rapide, coordonate și eficiente, care să reflecte realitățile operaționale și să ofere ajutor imediat operatorilor de transport din întreaga UE.
