Potrivit Eurostat, tot mai mulți angajați din sectorul de transport și logistică lucrează pentru companii deținute de grupuri cu capital străin. Astfel, 12% din angajații din acest sector erau în 2023 (circa 1,3 milioane) angajați ai unor companii controlate de corporații internaționale, în creștere cu 30% față de acum cinci ani. Dintre aceștia, 2/3 lucrau pentru companii ce aparțin unor grupuri IMM controlate de entități din alte țări ale UE sau AELS, în timp ce o treime lucrau în companii controlate din afara UE și AELS.
Germania are cel mai mare număr de persoane angajate în companii de transport aparținând unor grupuri străine (191.000 de angajați), urmată de Polonia (167.000) și Spania (126.000).
Cât privește ponderea procentuală, supremația o deține Suedia (37,5%), urmată de Luxemburg (33,4%) și Olanda (25,9%), pe când cele mai mici ponderi sunt înregistrate în Franța (5,9%), Lituania (6,4%) și Grecia (6,7%).
Germania are și cei mai mulți lucrători din acest sector din afara UE, respectiv 232.000, urmată de Franța (176.000) și Olanda (72.000). În plus, unele piețe interne ale muncii devin tot mai dependente de deciziile de investiții luate în străinătate.
