Comisia Europeană a lansat un nou apel privind parcările sigure și securizate pentru camioane, în care finanțarea europeană a fost extinsă pentru dezvoltarea de spații de parcare pentru camioane pe rețeaua transeuropeană globală TEN-T.

Similar celor două apeluri anterioare de finanțare, Comisia Europeană a alocat 250 de milioane EUR pentru finanțarea proiectelor de dezvoltare de spații de parcare sigure și securizate pentru camioane. Termenul limită de aplicare pentru finanțare este 30 ianuarie 2024. UNTRR a organizat recent o sesiune de informare a transportatorilor rutieri români cu privire la oportunități de finanțare parcări camioane prin mecansimul Conectarea Europei (Connecting Europe Facility - CEF) și apelul CEF pentru Transporturi, mai multe informații aici.

Finanțarea CEF acoperă dezvoltarea de noi zone de parcare sigure și securizate, modernizarea celor existente și  îmbunătățirea diseminării informațiilor despre parcare, inclusiv disponibilitatea, locația și prețul zonelor de parcare.

Cerințele prevăd ca noile zone de parcare pentru camioane sigure și securizate (SSTPA), construite cu finanțare prin mecanimsul Conectarea Europei (CEF) să respecte standardele UE adoptate în aprilie 2022. Standardele UE stabilesc nivelul minim de servicii pe care parcările de camioane sigure și securizate - SSTPA trebuie să îl ofere șoferilor profesioniști. Acestea includ facilități sanitare adecvate pentru femei și bărbați, posibilități de achiziționare a alimentelor și băuturilor , conexiune la internet, sursă de alimentare (electrică), puncte de contact și proceduri pentru situații de urgență .

Mai multe proiecte au beneficiat de finanțare UE în 2021 și 2022. Cu toate acestea, absorbția fondurilor nu a fost satisfăcătoare în 2022. Situația continuă să fie critică, iar industria transporturilor rutiere se confruntă cu un deficit semnificativ de spații de parcare sigure și securizate în România și la nivel european, unde numărul de parcări disponibile este de aproximativ 7 000, în timp ce Comisia Europeană (CE) estimează că cererea totală de parcări peste noapte pentru vehiculele grele de marfă a fost de 400 000 pe noapte - așa cum arată un studiu CE realizat în 2019 privind locurile de parcare sigure și securizate pentru camioane, la care au participat UNTRR, IRU și ESPORG. În prezent, Comisia Europeană lucrează la actualizarea studiului său din 2019 privind spațiile de parcare sigure și securizate pentru camioane în UE.

Firmele de transport rutier interesate să construiască sau să modernizeze spatii de camioane pentru camioane se pot adresa UNTRR pentru informații suplimentare, email: [email protected]