Uniunea Internațională a Transporturilor Rutiere – IRU alături de organizații europene ale autorităților metropolitane și operatorilor de transport public au solicitat membrilor Parlamentului European să considere transportul public local și regional o prioritate europeană pentru a sprijini locurile de muncă, a combate sărăcia în transporturi și a stimula creșterea economică.

Într-o scrisoare trimisă eurodeputaților pe 29 octombrie 2024, IRU – împreună cu Autoritățile Metropolitane de Transport din Europa, Asociația Internațională de Transport Public, Operatorii Europeni de Transport de Pasageri, Comunitatea Companiilor Europene de Căi Ferate și Infrastructură, Rețeaua EUROCITIES și Rețeaua POLIS – au evidențiat necesitatea urgentă de a reînnoi accentul pe rolul esențial al transportului public local și regional.

În ciuda provocărilor aduse de pandemia Covid-19, sectorul transportului public rămâne angajat în a oferi servicii sigure și de înaltă calitate, inclusiv prin îmbunătățiri către mobilitatea cu emisii zero și creșterea experienței clienților. Cu toate acestea, sectorul transportului public se confruntă cu costuri operaționale în creștere, legate de noile tehnologii și infrastructuri, precum și cu probleme generate de lipsa de personal.

 „Transportul public este vital pentru mobilitatea zilnică a cetățenilor și pentru atingerea obiectivelor economice, sociale și de sustenabilitate ale UE. UE, dar și statele membre, trebuie să-și reînnoiască angajamentul pentru un sistem de transport public sănătos.” a declarat Directorul IRU pentru UE, Raluca Marian.

„Fondurile UE trebuie să fie disponibile și pentru vehiculele cu emisii zero și infrastructura necesară. Transportul public este cheia pentru trecerea de la mobilitatea individuală la cea colectivă, adică pentru avansarea obiectivelor de decarbonizare ale UE”.

Scrisoarea înaintează cinci puncte-cheie:

1. Transportul public este esențial pentru succesul mai multor obiective și inițiative urbane ale UE.
2. UE ar trebui să adopte o declarație europeană privind transportul public local și regional.
3. Instituțiile UE și orașele, regiunile, autoritățile organizatoare și factorii implicați în transportul public trebuie să își coordoneze eforturile.
4. UE și statele membre trebuie să asigure finanțare suficientă pentru transportul public, inclusiv pentru vehicule cu emisii zero, infrastructura aferentă, digitalizare, multimodalitate, noi tehnologii și proiecte de rețele mari.
5. Transportul public este crucial pentru depășirea sărăciei și a lipsei de transport.

Cu peste 50 de miliarde de pasageri transportați anual, transportul public reprezintă cea mai sustenabilă, eficientă și incluzivă opțiune de transport în masă, oferind cetățenilor acces la servicii vitale precum locuri de muncă, educație, îngrijire și cultură.

Pentru mai multe informații: [email protected]