EUROSTAT a publicat Raportul anual pe anul 2022 privind consumul de energie

În UE , în 2022, activitățile de transport au reprezentat 31% din consumul final de energie, ceea ce a făcut-o cel mai mare consumator de energie finală, înaintea gospodăriilor (27%) și a industriei (25%).

Transportul rutier a fost cel mai mare consumator de energie, responsabil cu 74% din totalul consumului de energie în transport, sau 10 996 petajuli (PJ). Transportul pe apă a reprezentat 13% din toată energia consumată în transport (1 935 PJ), urmat de transportul aerian (11%; 1 700 PJ) și transportul feroviar (1%; 214 PJ). 

Comparativ cu 2021, transportul aerian a înregistrat cea mai mare creștere a consumului de energie, cu o creștere uimitoare de 57%. În 2022, nivelurile consumului de energie în transportul aerian se apropiau de cifrele anterioare pandemiei, după scăderi accentuate în 2020 și 2021. 

 

Gazul/motorina și benzina au rămas principalele surse de energie în transportul rutier

La capitolul gas oil&diesel oil (excluding biofuel portion), România pe transport rutier ca consumat 5.047.522 mi tone, din care estimat* consumat de vehiculele grele 2.404.694 mii tone.

 

În 2022, gazul/motorină (cu excepția porțiunii de biocombustibil) a fost principala sursă de energie în transportul rutier în UE, cu o pondere de 65%. Benzina de motor (excluzând componenta de biocombustibil) a urmat cu 25%, înaintea surselor regenerabile și a biocombustibililor (6%), gazele petroliere lichefiate (2%), gazele naturale (1%) și electricitatea (0,3%).

În majoritatea țărilor UE, gazul/motorină a fost sursa principală de energie pentru transportul rutier, deși au existat diferențe vizibile între țări. Cele mai mari cote au fost raportate în Letonia (80%) și Lituania (76%), urmate de Irlanda, Austria și Spania, fiecare cu 74%. În schimb, cele mai mici cote au fost înregistrate în Suedia (45%), Cipru (46%) și Țările de Jos (48%).

Ponderea benzinei a fost cea mai mare în Cipru (50%), Țările de Jos (42%) și Malta (36%). Cele mai mici cote au fost raportate în Lituania (13%), Letonia (14%) și Bulgaria (15%).

Setul de date sursă: nrg_d_traq 

 

EUROSTAT specifică că datele pentru „Transport” acoperă energia utilizată în toate activitățile de transport, indiferent de sectorul economic în care se desfășoară activitatea (așa cum este definită de clasificarea statistică a activităților economice din Comunitatea Europeană (NACE)). Include energia utilizată pentru transport de către gospodării și activitățile de afaceri, inclusiv în sectoarele industriei și serviciilor.

*Datele despre consumul final dezagregat de energie în transport pentru 2022 sunt disponibile pentru toate țările UE, cu excepția Finlandei și parțial pentru Grecia, Spania și România. Decizia de punere în aplicare (UE) 2023/2199 a Comisiei din 17 octombrie 2023 a acordat derogări pentru întreaga colecție Spaniei, României și Finlandei pentru anii de referință 2022 și 2023. În temeiul acestor derogări acordate, Spania și România au putut trimite în continuare puncte de date. Regulamentul de punere în aplicare a acordat, de asemenea, Greciei derogări parțiale pentru mai multe familii de combustibili pentru anii de referință 2022, 2023 și 2024.

Sursă: https://ec.europa.eu/eurostat

[email protected]