COMUNICAT DE PRESĂ, 17.01.2019: UNTRR solicită Președinției Române a Consiliului de Transport UE să nu cedeze în fața presiunilor statelor Vestice, ci să acționeze în coordonare cu celelalte state membre afectate pentru respingerea Pachetului Mobilitate 1, apărând interesele transportatorilor români și est-europeni - detalii aici
Intervenția UNTRR nr. 160/16.01.2019, adresată dnei. Rovana PLUMB - Ministru Interimar al Ministerului Transporturilor, ref. pachetul mobilitate la răscruce – solicitare acțiune prioritară și responsabilă a Președinției Române a Consiliului de Transport UE pentru apărarea viitorului transportatorilor români și estici în UE - detalii aici
____________________________________________________________________________________________________________________________________
COMUNICAT DE PRESĂ, 16.01.2019: Soarta Pachetului Mobilitate 1 rămâne în continuare incertă și extrem de periculoasă pentru transportatorii români și est-europeni. UNTRR prezintă cele 4 scenarii posibile pentru viitorul industriei de transport rutier, detalii aici
_____________________________________________________________________________________________________________________________________
COMUNICAT DE PRESĂ, 11.01.2019: Comisia de Transport și Turism a Parlamentului European (TRAN) a votat în 10.01.2019 amendamentele de compromis privind Pachetul de Mobilitate 1. Amendamentele pentru 2 din cele 3 dosare au fost respinse, iar amendamentele pentru unul dintre dosare au fost adoptate - detalii aici
Vineri, 11.01.2019, în timpul protestului din fața Reprezentanței Comisiei Europene de la București, UNTRR a transmis Președintelui Comisiei Europene, Jean-Claude Junker, trei intervenții:
_____________________________________________________________________________________________________________________________________
Joi, 10.01.2019, Comisia de Transport și Turism a Parlamentului European (TRAN) a votat amendamentele de compromis privind Pachetul de Mobilitate 1, respectiv:
În data de 10 ianuarie 2019, Comisia TRAN a respins toate compromisurile din dosarele privind timpii de conducere și de odihnă și cele referitoare la detașare din Pachetul Mobilitate 1. Cu toate acestea, a fost adoptat raportul privind accesul la profesie și cabotajul (3 zile de cabotaj nelimitat, perioada de "răcire" (cooling-off) de 60 de ore, obligativitatea ca autovehiculul să se întoarcă acasă la fiecare patru săptămâni).
Raportorii responsabili cu cele trei dosare au avut o întâlnire după vot, în efortul de a găsi un acord privind următoarea etapă, dar nu s-a ajuns la niciun rezultat și discuțiile au fost amânate. Discuțiile informale ale raportorilor vor continua în această săptămână la Strasbourg, urmând să fie luată o decizie până pe 21 ianuarie 2018 la Bruxelles. Deși rezultatul este încă imprevizibil, există 4 scenarii viitoare:
• Pachetul Mobilitate 1 cu siguranță nu va fi discutat în plenul PE la Strasbourg, care va avea loc în această săptămână. (așa cum era, inițial, planificat în Comisia TRAN);
• Cele patru scenarii sunt următoarele:
o Raportorii ar putea decide să amâne discuțiile privind cele trei dosare, adică cele trei dosare nu vor mai fi discutate de actualul Parlament înainte de alegeri;
o Raportorii ar putea decide să trimită cele trei dosare direct la vot în ședința plenară, riscând astfel ca toate dosarele să fie respinse;
o Raportorii ar putea decide să supună la vot în plenul PE doar dosarul referitor la accesul la profesie și cabotajul și să amâne să ia vreo decizie privind celelalte două dosare în acest mandat. Această opțiune ar ignora natura interdependentă a celor trei dosare, care au fost întotdeauna prezentate ca un pachet; și
o Raportorii ar putea decide să redeschidă discuțiile privind aceste dosare în Comisia TRAN.
Comisia TRAN a votat următoarele amendamente de compromis privind Pachetul Mobilitate 1:
- propunerea de revizuire a Regulamentului 561/2006 privind timpii de conducere și de odihnă ai șoferilor profesioniști – raportor Wim van de Camp – au fost RESPINSE amendamentele
- propunerea de lege specială pentru aplicarea Directivei detașării nr. 71/1996 la transporturile rutiere – raportor Merja Kyllönen – au fost RESPINSE amendamentele
- propunerea de modificare a Regulamentului nr.1071/2009 privind accesul la profesie și a Regulamentului 1072/2009 privind accesul la piața de transport rutier de marfă – raportor Ismail Ertug – au fost ADOPTATE amendamentele
___________________________________________________________________________________________________________________________________
Cu ocazia vizitei Colegiului Comisiei Europene și a Președintelui CE, UNTRR organizează în data de 11.01.2019, între 08:30 – 10:30, un protest în fața Reprezentanței Comisiei Europene de la București pentru stoparea adoptării Pachetului Mobilitate 1. Toți transportatorii români sunt chemați să se alăture protestului
Toate asociațiile transportatorilor rutieri din România și toți transportatorii români care înțeleg importanța acestui demers și vor dori să participe la această acțiune, ca o ultimă șansă de blocare și respingere a adoptării măsurilor protecționiste de către Parlamentul European, în beneficiul transportatorilor din statele vest europene și în detrimentul și cu prețul falimentării transportatorilor români, sunt rugați să informeze Comitetul de organizare al UNTRR la adresa de email office@untrr.ro sau george.dobre@untrr.ro până cel mai târziu în data de 10.01.2019.
Pentru mai multe detalii, click aici
_____________________________________________________________________________________________________________________________________
COMUNICAT DE PRESĂ, 09.01.2019: UNTRR solicită sprijinul Eurodeputaților români pentru respingerea Pachetului Mobilitate 1, în colaborare cu Eurodeputații din alte State Membre UE afectate. Opriți legalizarea segregării Vest-Est a transporturilor rutiere în UE, detalii aici.
_____________________________________________________________________________________________________________________________________
COMUNICAT DE PRESĂ, 22.12.2018: UNTRR organizează alături de asociațiile membre IRU din țările est-europene și alte țări afectate de măsurile conținute de Pachetul Mobilitate 1 bazate pe propunerile restrictive ale Alianței Rutiere a Statelor din Vestul UE, un protest autorizat în fața Parlamentului European care va decide pe 10.01.2019 și soarta transportatorilor rutieri români, detalii aici
____________________________________________________________________________________________________________________________________
În data de 20 decembrie 2018, ANEIR a acordat UNTRR Diploma și Trofeu Jubiliar de Onoare pentru cea mai activă organizație a transportatorilor rutieri, cu prilejul Centenarului Marii Uniri.
Distincția a fost acordată în cadrul unei Gale Jubiliare organizate de ANEIR și cu participarea domnilor Mugur ISĂRESCU - Guvernatorul BNR și Nicolae VĂCĂROIU – Fondatorul Marelui Trofeu ANEIR.
____________________________________________________________________________________________________________________________________
Textul abordării generale a Consiliului cu privire la cele trei propuneri cheie ale Pachetului Mobilitate 1, detalii aici. Deși acest text a fost elaborat în 3 decembrie 2018, a fost disponibil după data de 12 decembrie 2018.
ULTIMA ORĂ: PARLAMENTUL EUROPEAN VOTEAZĂ PACHETUL MOBILITATE 1 PE 10 IANUARIE 2019, detalii aici
_____________________________________________________________________________________________________________________________________
COMUNICAT DE PRESĂ UNTRR, 04.12.2018: Transporturile rutiere în UE au fost îngrădite! Consiliul de Transport UE a aprobat pe 03.12.2018 propunerile restrictive ale Alianței Rutiere a Statelor din Vestul UE, prin care transportatorii estici sunt trimiși acasă, detalii aici
_____________________________________________________________________________________________________________________________________
CONSILIUL CONCURENŢEI A SANCŢIONAT CU 53 MILIOANE EURO UNSAR ŞI NOUĂ SOCIETĂŢI DE ASIGURARE, detalii aici
_____________________________________________________________________________________________________________________________________
04.12.2018 - Cine a votat pentru ce în Consiliul Miniștrilor de Transport?
S-au adoptat:
- Detașare : excluderea transporturilor bilaterale (1 + 1 sau 0 + 2), doar dacă autovehiculul are tahograf inteligent de generație a 2-a (marchează automat trecerea frontierelor și încărcarea/descărcarea)
- Nicio excepție cu privire la interdicția de a petrece perioada de repaus săptămânal normală în cabină
- Perioada de pauză cabotaj (Cooling-off period) : 5 zile
- Nu a rămas obligația de întoarcere a camioanelor acasă
Această abordare generală va trebui adoptată și de Parlamentul European pentru a putea intra în vigoare.
În cadrul ședinței Consiliului Miniștrilor de Transport din 3 decembrie 2018 în favoarea adoptării Pachetului Mobilitate I - concluzia adoptării a fost menționată de Președinția Austriacă, fără vot deschis, doar pe baza punctelor de vedere exprimate de cei împotrivă, toți ceilalți și-au dat acordul direct în pauza tehnică, către comisarul Violeta Bulc.
Pentru adoptare cu majoritate calificată e nevoie de votul a 16 state membre (55%) care să reprezinte 65% din populația UE.
Împotrivă: 8 - Bulgaria, Croația, Irlanda, Letonia, Lituania, Malta, Polonia, Ungaria
Abținere: 1 - România
Pentru: 19 - Austria, Belgia, Cipru, Cehia, Danemarca, Estonia, Finlanda, Franța, Germania, Grecia, Italia, Luxemburg, Olanda, Portugalia, Slovacia, Slovenia, Suedia, Marea Britanie.
Pentru respingere era necesar votul împotrivă a încă trei țări.
Țări care în mod cel puțin ciudat nu au votat împotrivă: Cehia, Slovacia, Cipru, Grecia, Estonia, Slovenia.
De la Marea Britanie era de așteptat votul favorabil în schimbul acordului pentru Brexit.
Spania și Portugalia deși s-au opus mult timp, în final au acceptat.
Comunicatul de presă al Consiliului de Transport UE: Norme mai clare, mai echitabile și mai aplicabile pentru șoferii de camioane, detalii aici
_____________________________________________________________________________________________________________________________________
19.12.2018- CEMT 2019-Lista 3 - LISTA FINALĂ CEMT 2019, cuprinzând OPERATORII DE TRANSPORT solicitanţi CEMT 2019, numărul autorizaţiilor CEMT alocate precum şi restricţiile acordate, detalii aici
Contestaţiile la Lista finală 3 se pot depune în perioda 20 - 21 decembrie 2018; contestaţiile luate în considerare în aceasta periodă se referă, exclusiv, la eventuale erori în alocarea electronică a autorizaţiilor CEMT sau a restricţiilor, în conformitate cu art. 13, pct. "J" din Normele CEMT 2019.
Ţinând seama de repartizarea / alocarea, prin algoritm matematic a autorizaţiilor CEMT şi etapelor preliminare alocării, în care solicitanţii au putut verifica introducerea corectă, în sistemul de alocare CEMT 2019, a solicitărilor, contestaţiile la repartiţia finală, referitoare la numărul autorizaţiilor CEMT sau a restricţiilor alocate se soluţionează în cf cu art 13, lit j)"ii" din Normele CEMT 2019; prima şedinţă a Comisiei CEMT 2019 pentru soluţionarea contestaţiilor se va desfăşura în data de 22.01.2019; în şedinţa respectivă se vor discuta şi cererile de suplimentare de autorizaţii CEMT sau de "libere"; contestaţiile la alocarea CEMT 2019 precum şi cererile de suplimentare sau cererile noi CEMT 2019 se pot depune la Registratura MT începând cu 07 ianuarie 2019.
Începând cu 19 decembrie 2018, operatorii de transport pot solicita, prin aplicaţia dedicată A.A.D.R. - SIAE, personalizarea autorizaţiilor CEMT alocate
17.12.2018-Cemt 2019 - Lista 2 - LISTA OPERATORII DE TRANSPORT rutier care indeplinesc conditiile pentru participarea la alocare CEMT 2019 si parcul admis - LISTA respectivă nu se referă la alocarea finală a autorizaţiilor CEMT 2019, detalii aici
17.12.2018- TABEL cuprinzând CONTESTAŢIILE depuse de operatorii de transport privitoare la LISTA cuprinzând operatorii de transport rutier care au solicitat autorizaţii CEMT pentru anul 2019, publicată de Comisia CEMT în data de 03.12.2018 şi rezoluţiile Comisiei CEMT, detalii aici
03.12.2018 - CEMT 2019 - Lista 1 - LISTA cu OPERATORII DE TRANSPORT care au solicitat autorizaţii CEMT pentru anul 2019, detalii aici
_____________________________________________________________________________________________________________________________________
Ministrul Transporturilor, Lucian Șova, participat, în data de 3 decembrie 2018, la Consiliul Miniștrilor de Transport din UE de la Bruxelles. UNTRR mulțumește factorilor responsabili care au dat curs demersului nostru de a participa la Consiliu și de a apăra viitorul transportatorilor români în UE într-un moment crucial, când se decide soarta Pachetului Mobilitate - detalii aici
03.12.2018 - Streaming în direct de la reuniunea Consiliului de Transport UE, click aici
Puncte importante de pe ordinea de zi:
Consiliul va căuta să ajungă la o abordare generală cu privire la propuneri importante, care au ca obiect accesul la piață și aspectele sociale ale sectorului transportului rutier. Propunerile introduc norme noi referitoare la:
- perioadele de conducere și de repaus ale șoferilor
- poziționarea prin intermediul tahografelor
- detașarea șoferilor în alte state membre
- cabotajul și sediul operatorilor de transport rutier
Nota: pentru a urmări transmisiunea în limba română, mergeți pe butonul "Original" din dreapta video-ului si selectati "Romana"
_____________________________________________________________________________________________________________________________________
COMUNICAT DE PRESĂ, 02.12.2018: PROPUNEREA PREȘEDINȚIEI AUSTRIECE ESTE ÎMPOTRIVA MOBILITĂȚII ÎN UE! UNTRR solicită Parlamentului European, Ministerului Transporturilor și Reprezentanței Permanente a României la UE să respingă orice compromis bazat pe propunerea Președinției Austriece privind Pachetul Mobilitate. NU lăsați Austria să construiască noi ziduri în Europa! @stopneoprotectionism.eu , detalii aici
_____________________________________________________________________________________________________________________________________
COMUNICAT DE PRESĂ, 01.12.2018: UNTRR propune mediului politic și autorităților române să-și reunească acțiunile cu mediul economic cu scopul obiectivului comun – dezvoltarea economică a României, detalii aici
____________________________________________________________________________________________________________________________________
PROPUNEREA PREȘEDINȚIEI AUSTRIECE ESTE ÎMPOTRIVA MOBILITĂȚII ÎN UE! UNTRR solicită Parlamentului European, Ministerului Transporturilor și Reprezentanței Permanente a României la UE să respingă orice compromis bazat pe propunerea Președinției Austriece privind Pachetul Mobilitate. NU lăsați Austria să construiască noi ziduri în Europa! MAI BINE NICIUN UN COMPROMIS DECÂT UN COMPROMIS DEZAVANTAJOS PENTRU TRANSPORTATORII ROMÂNI!, detalii aici
PACHETUL MOBILITATE LA RĂSCRUCE – ULTIMELE EVOLUȚII LA NIVEL EUROPEAN - Actualizare 01.12.2018, detalii aici
________________________________________________________________________________________________________
COMUNICAT DE PRESĂ, 30.11.2018: UNTRR solicită participarea activă și responsabilă a Ministrului Român al Transporturilor la Consiliul de Transport UE din 03.12.2018 când se decide soarta pachetului mobilitate și se prezintă programul de lucru al viitoarei Președinții Române a Consiliului UE, detalii aici
_____________________________________________________________________________________________________________________________________
05.11.2018 -ATENȚIE! În intervalul 07.11.2018 - 13.11.2018 (ora 1600) operatorii de transport pot depune cererea pentru acordarea de autorizaţii CEMT pentru anul 2019. Pentru Normele metodologice privind repartizarea şi utilizarea autorizaţiilor CEMT pentru transportul rutier internaţional de mărfuri pentru anul 2019, aici
COMUNICAT DE PRESĂ, 12.10.2018: UNTRR solicită Ministerului Transporturilor și Reprezentanței Permanente a României la UE să continue să susțină interesele transportatorilor români și să se opună ferm propunerilor periculoase privind Pachetul Mobilitate 1 ale actualei Președinții Austriece la Consiliul UE, detalii aici
COMUNICAT DE PRESĂ, 11.10.2018: UNTRR susține importanța dialogului cu autoritățile responsabile pentru rezolvarea problemelor actuale ale transportului rutier de persoane la nivel național și european, detalii aici
___________________________________________________________________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________________________________________________________
OFERTĂ RCA PREFERENȚIALĂ PENTRU FIRMELE DE TRANSPORT RUTIER detalii aici
Toate stirile din sectiune 
