Francezii obligă șoferii din România să se întoarcă acasă sau la sediul firmei chiar dacă aceștia nu vor și preferă să stea într-o mică vacanță într-un stat membru al Uniunii Europene. Citiți

Atenție! In cazul camioanelor noi echipate cu tahograf inteligent 2, va informam cu privire la aspecte importante referitoare la cardul tahograf utilizat de șofer. Totodată, atenționăm cu privire la noile condiții de exceptare de la detașare a operațiunilor crosstrade efectuate în cadrul transporturilor bilaterale Citiți

La 19 august 2023 a intrat în vigoare regulamentul privind regulile de detașare a șoferilor pe teritoriul Poloniei. Citiți

Începând cu 21 august 2023, autovehiculele comerciale nou înmatriculate în UE trebuie sã fie echipate cu tahograful inteligent de generația a 2-a (SMT2). Urmare întârzierilor înregistrate și indisponibilității noilor dispozitive SMT2, mai multe state membre UE au început sã introducã o perioadã de grație în care autovehiculele nou înmatriculate pot fi echipate temporar cu tahografe inteligente generația 1 (SMT1). Citiți

Întrebări și răspunsuri Directiva nr. 1057 Citiți

Chestionar UNTRR: identificarea problemelor întâmpinate de operatorii de transport rutier, ca urmare a aplicării măsurilor din Pachetul Mobilitate 1 Citiți